Insyn i de nya reglerna för A-traktorer

Publicerades den 4 okt 2020
MOS gör en insyn i de nya A-traktorreglerna tillsammans med trafikpolisen och besiktningen.
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
senewss.info/my/LRG4kwAGxFyELE33Q8bvtA.htmljoin

Kommentarer

  • Jag ska bygga a traktor när jag är typ 13-14 och jag ska bygga med min morbror och han bygger bara lagliga A traktorer

  • Sedan har vi ickekravet på bilbälte som borde överses nu när du är inne på säkerhetsaspekter. I övrigt mycket bra reportage!

  • Mycket bra reportage och mycket bra sammanfattning i slutet som jag helt och hållet är enig om.

  • Väldigt vettiga synpunkter 👍🏻

  • Väldigt vettiga synpunkter 👍🏻

  • Ta bort EPA, mopedbilar helt och hållet. Dom är bara ivägen och håller på med dum saker, ofta för många som sitter i så dom välter. För några år sen kom jag precis till en olycka med 5 personer som va i som välte i en kurva. Man er när dom är för många i när man blir bländad av halvljuset. Finns en vit Volvo EPA här som körde 90 på E4. Det var inte så här många epor på 90 talet som nu. Är ute spelar högt och skräpa ner. En till hör om dan på Elgigantens parkering fick punktering.

    • @vbddfy euuyt Nej tack. Skulle inte vilja ha massa 16 åringar på vägen när det är nog besvärligt med med EPA och mopeder som inte kan föra sig på vägen. Kör Taxi finns tillräckligt många som inte ska vara på vägen som inte kan samarbeta alls hålla avstånd högerregeln etc. Älskar du köra bil förut men nu är det så drygt och köra när det är så dåliga chaufför på väggarna.

  • endast en passagerare i A-traktorn.

  • Så om man har reggat med dubbla växellådor och sen tar man ner bakre lådan och sätter i ett h-reg, behöver man inte bessa om?

  • Håller med dig👍 Tror det kan vara en bra lösning på "problemet". Tack för ett bra reportage

    • precis som du sa i slutet höjer dom bara till ex. 45 km/h och höjer straffet så kommer nog det bli helt slut på trimmade epor

  • Jag tycker man bör införa besiktningskrav på mopedbilar

    • I have to say, this was a really good one!

  • Väldigt vettiga synpunkter 👍🏻

  • Det dom kan göra är att ändra så dom får gå 40km/h om det ska bli högre lär vi ha andra traktor klasser och behörigheter tyvärr

  • EPA/A-traktorer är total skit. Skrota eller byt ut motorerna och se på USA. Gör så att man får körkort vid 16. Förbjud EPA och A traktorer på vägar.

    • Förstår inte varför vi inte spacklar igen kryphålet i lagen och förbjuder skräpet.

  • Jag tycker det är väldigt många som vill få bort a-traktorer helt från vägarna. Det märks att ni inte är bil och/eller fordonsintresserade. Jag va överlycklig när jag och farsan besikta min a-traktor. Värme på vintern och tak över huvudet när det regna. Jag har absolut inga som helst problem med att vänta i 30 sek på att få köra om en a-traktor, för jag vet hur mycket den betyder för dom som brukar den.

    • OM en manipulerad A-traktor skulle vara med om en liten olycka på tex på en parkering (som egentligen inte har med för hög hastighet att göra eller ens oaktsamhet), kanske

  • låt a-traktorerna gå i 50 eller nått och mopedbil i 25 30 epor är i alla fall krocktestade mopedbilar blir ju bara en höög med plast när dem har krockat

    • traktorn och således blir A-traktorföraren skyldig att betala skadorna ur egen ficka?

  • Om man tänker sig hur det kan se ut om 20 ; - Mopedbil är klassad som moped och får aldrig gå fortare än 30 km/h, åldersgräns 15 - A-traktor måste tekniskt klara att vara säker vid 70 km/h, åldersgräns 16 - I alla dessa fordon sitter en chipläsare och en förare måste ha ett kort med ett chip:; - Om man skriver ett enkelt teoriprov får man framföra fordonet i 30 km/h (mopedbil/A-traktor) - Om man skriver ett prov + en uppkörning för man köra 50 km/h (endast A-traktor) - Om man skriver prov + uppkörning motsvarande B-kort får man göra 70 km/h (endast A-traktor) - Vid förseelse får man en prick - vid 3 prickar spärras kortet och man måste ta om det

    • eller så förbjuder vi smutset rakt av? Vem vill köra på vägarna med massa omyndigt folk bakom ratten? Det är illa nog med alla 18-25åringar som det är. Finns ingen rimlig anledning över huvud taget att klassen a-traktor finns.

  • Det kommer bli mindre krockar om traktorerna får gå snabbare. Vi tar det där 😊

  • Låt ungdommar från landsbygden ta körkort vid 16 års ålder och sedan spärra de till 70kmh. Levande landsbygd.

  • Nån som vet hur det gått med dödsolyckan när polisen körde ihjäl ungdomarna i moppebilen i Täby?

    • @Peter G Det hade varit lika tragiskt om det varit 3 personer i en vanlig personbil, men det finns en chans att en förare av en personbil inte hade kört ut framför en polisbil. Att polisbilen inte lyckades undvika olyckan, visar bara att mopedbilen befanns sig på en plats där den inte borde vara ... att antyda att poliser alltid kör som idioter och att de 3 ungdomarna var oskyldiga offer är att förenkla situationen. Självklart är inte inte passagerarna medskyldiga till olyckan, men om man trycker in 3 pers i en plåtburk som knappt kan skydda 1 person så bryter man mot regler som finns av en anledning. Ingen kan säga att olyckan slutat mindre tragiskt om det bara suttit 2 pers i mopedbilen, men om föraren hade följt trafikreglerna så hade den inte behövt inträffa alls. Det är jävligt lätt och tacksamt att hacka på poliser och andra myndighetspersoner, dom har högre krav på sig och är alltid föremål för folk som älskar att vara efterkloka och berätta hur den minsann borde gått till.

    • @Car Mo Wow berätta gärna mera om hur du ser på att passagerarna var skyldiga... Vidare att ha förkörsrätt innebär INTE rätt att köra på folk hur som helst och framför allt med vilken hastighet som helst. Paragrafen att en polisman har större ansvar vid utryckning visar sig tyvärr om igen helt värdelös.

    • @Peter G Polisen körde på en huvudled och det satt 3 pers i moppebilen. Det var inte _oskyldiga_ offer i mopedbilen, men ingen förtjänade det såklart!

    • @Peter G vet ej om det kommit fram

    • Vet man vilken hastighet som fordonen framfördes i? Känns som att skylla på väjningsplikt vid utryckning är en enkelt frikort.

  • Dags för körkort vid 16 som vissa delstater i USA. Med max 1 passagerare

  • Förbjud dom helt

  • precis som du sa i slutet höjer dom bara till ex. 45 km/h och höjer straffet så kommer nog det bli helt slut på trimmade epor

  • Kan någon snälla svara. Jag har en 945 ltt automat. Hur gör jag den till en EPA/a traktor? Jag vet att man måste vikta och sätta galler så att man inte kan lasta men hur gör jag med spärrningen? Är det h regg?

    • @Hampus sonngård på en bakhjuldriven bil då behöver ej vikta när bygger balja/flak. På kombi brukar balja/flak byggas under taket. Ring din besiktningsstation o fråga om de.

    • @DS Racing hur gör jag med vikt. Måste man vikta om man har en luten balja utanför på en kombi?

    • Automalådor får man ej spärra, köp en h-reg då det räcker för att få den gå i 30

  • Dessa har inget på. Vägarna att göra de stör trafiken mer och mer och skapar långa trafik köer. Dessutom spelas de alltid hög musik

  • Mycket bra repotage.

  • Ta bort skiten från vägen helt och hållet. Mopedbilar också.

    • ​@That's Unfortunate Håller med. Om man höjer hastigheten på epa traktorer till 50 - 60 km/h så kommer folk nog lägga av med att trimma eporna rejält vilket betyder att de kommer ske färre olyckor och trafiken stannar inte upp lika mycket. Jag trodde du var en sån person som säger att man inte ska trimma epor men man klagar att dem kör för långsamt. Jag hör vad du säger.

    • @ZayKeL jag tycker inte alls att det är efterblivet att se folk trimma sina epa traktorer. De kan lika gärna få skiten att åka 110km/h om de vill. De bär ansvaret för sig själva. Det som stör mig är att idioterna kör på 70 km/h landsvägar av någon anledning och du måste rulla i 40km/h bakom de för att det är för trafikerat i motsatt fil vilket som förhindrar din omkörning. Om de kör ihjäl sig med deras traktorer i 60km/h så är det helt enkelt deras egna fel

    • @That's Unfortunate Ni säger att det är efterblivet att trimma a traktorer/epa. Men sen klagar ni på att dem går för långsamt. Hur fan ska ni ha det? Det är väl bra att dem kör lagligt i 30.

    • Fucking sant, har tappat räkningen på antalet gånger man fastnat bakom moppebilarna. Nuförtiden börjar man se nedstrypta porsche cayenne och volkswagen amaroks med LGF skyltar hahahah

  • Polisen ska inte leta fusk i A traktorer, de ska bara stoppa dem som går fortare än 30,0km/h. Anställ tekniker för att söka och deb 1500kr / tim tills modden hittas, ”kunden” (d v s förälder till föraren) kan då välja att berätta vad man ”fixat” för att spara sina pengar. ”Kunden” ska också som ansvarig målsman få motsvarande ”notering” i körkortsregistret.

  • Förstår inte varför vi inte spacklar igen kryphålet i lagen och förbjuder skräpet.

  • höjd hastighet och kännbart straff om man fifflar med bilen är mycket bra. Tack för många intressanta videos.

  • OM en manipulerad A-traktor skulle vara med om en liten olycka på tex på en parkering (som egentligen inte har med för hög hastighet att göra eller ens oaktsamhet), kanske råkat backa imot en ny Audi där det blir små men kostsamma skador på Audin. Gäller A-traktorns trafikförsäkring då? Kommer försäkringsbolaget begära en kontroll av A-traktorn och således blir A-traktorföraren skyldig att betala skadorna ur egen ficka?

    • @Motorblog of Sweden Jag har ingen a-traktor, mest nyfiken på hur praxis var. Tänker att försäkringsbolagen gärna hittar kryphål. Och en manipulerad a-traktor som i praktiken då blir en bil med en yngling som inte har Bkörkort, då gäller nog inga försäkringar. Om han blir dömd att betala ur egen ficka men ej har några pengar? Vem betalar då?

    • Det får du kolla med försäkringsbolaget.

  • Förbjud epa och mopedbilar!!!!! Åk buss eller köp en moped eller cykel....

    • Jasså du tycker att dom ska förbjudas?,, Visst som egen erfarenhet som yrkeschaufför kan det vara lite jobbigt att hamna bakom en epa traktor, men det är väll bara acceptera läget, Personligen tycker jag att dom kan höja Hastigheten till minst 45/h,,, Jag tycker att du personligen ska sluta gnälla stör du dig på dom så kan du ge dig fan i o ge dig ut i trafiken... För jag ger mig FAN på att du är en sådan som även gnäller på att Lastbilar är långsamma och att vi tar plats i Rondeller osv så Sluta gnäll för HELVETE!!

    • @bowen voowy Det är en del av problemet.

    • köra i 70-80 då osv, alltid vilja tänja på lagarna. Kolla redan nu, knappast man ser en a-traktor med mindre än 3 pers i om kvällarna.

  • Varför får man inte ha mer än 1 passagerare?

  • klokt sagt i slutet

  • Wtf

  • Sänk körkortsåldern till 16 som i USA och ta bort eporna helt!

    • Eller så ökar man körkortålderns till 20+

  • Reglerna behöver fortfarande förbättringar då vissa är helt ologiska: -Varför får de inte ha lastutrymme? Max 1 passargerare är mer förståeligt men att inte kunna använda bilens kombi del är som att köpa en ryggsäck och fylla den med blanka A4 papper du aldrig får ta ur -Att köra i 30 är både påfrestande på längre färder och drar mer bränsle än en tyngre växel i 50. Detta påverkar miljön vilket sägs vara fokuset hos regeringen så varför inte göra traktorerna snålare? -Inte riktigt säker varför 60% av vikten måste vara på drivaxlarna för jag ser inget syfte med det om tillverkaren gett bilen en bra viktfördelning från början som ska uppfylla alla krav som personbil

    • Mattias Notmyname Det är ju bra. Kommer ihåg när min kompis skaffade en Chevrolet S10 traktor och behövde köra på tvåan i 10 för annars varvade han satan och drack typ 3 liter milen

    • Det är ju bättre nu. Nyare bilar kan lätt ligga 30 på tredje eller 4e växeln, ibland 5:e utan större påfrestning, särskilt dieselbilar. Min bil drar t.ex. 0,2-0,3 om jag håller 30.

  • Epor borde förbjudas, vänta tre år och skaffa en riktig bil.

  • Ett förslag till som straff om man blir påkommen med ospärrad a-traktor är att man får aldrig ta B körkort. Det kommer garantera få dessa småglin att inte vilja ha ospärrad a-traktor.

    • Du kan väl inte mena på allvar att man som 16 åring skulle kunna bli straffad med att aldrig få ta körkort? Vem fan gjorde inte dumma grejer i tonåren? Många grejer jag gjorde skulle då aldrig jag göra om. Man lär sig och mognar.

    • definetivt. men och ta bort chansen permanent känns lite överdrivet. Kan en onykter person skapat olycka och sedan få fortsätta köra så borde man få det om man kör med ospärrad epa oxå. Men definetivt ett starkare straff och kanske att man får köra 45km/h iaf

  • Sätt GPS på alla epor som bara övervakar hastigheten och inte positionen. Dra körkort i 5 år av ägaren för fordonet, 5 år börjar räknas från den dagen man fyller 18. Problemet löst för Polisen och hela samhället. Vill man sedan en förälder stå som ägare på fordonet så får man tänka en gång extra först. Och stå sitt kast.

    • Jomenvisst farbror polisen, min A-traktor har stått still i garaget heeeeela sommaren.

  • demokrati?? När det var trafiksäkerhetsverket, så förekom inte dumheter som dessa, Då regerade sunt förnuft istället för idioti.

  • Ta tag i dessa epa förare och mopedbils förare som sitter och surfar på sin mobil. Detta är ett fenomen som jag sett otroligt mycket då väldigt många bilar kör förbi mitt fönster på firman. Detta är farligare än att köra lite för fort. Och moppe bilarna kör ju väldigt ofta runt 60 och sitter samtidigt och surfar på mobil eländet. Helt galet. Fast vanliga bilister sitter också och surfar när dem kör. Borde vara fängelsestraff för detta.

    • Ja och det är inte heller lagligt att köra 60 eller mobilsurfa i en mopedbil.

  • Lägg allt ansvar hos föräldrarna så dem får ta fängelse straff om något är olagligt med epatraktorn, eller bättre förbjud epa/a-trakoter på europa vägar

    • @Motorblog of Sweden Jo så är det väl

    • Ja om ungdomarna fortsätter missbruka detta framöver så kommer det säkert bli nåt av det. Ju mer problemet växer desto snabbare kommer nog beslut fattas!

  • Räcker inte det att rycka ABSsäkring eller en givare för att den ska tappa hastighetsmätaren och gå över kravet?

  • Han säger också 8:32 att vi måste tänka på att 15 åringar är ute i trafiken?? Men moppebilarna som går betydligt mycket snabbare från fabrik som är både osäkrare och egentligen olagligare får ingenting??

    • minij hooi jag tycker själv att i vissa lägen så är faktiskt vi ungdomar bättre förare än vissa bilförare men du har en poäng! Vi borde ha undervisning i att lära oss köra i en bil i trafiken istället för en moppe det är nog problemet:)’

    • Tycker varken mopedbil eller a-traktor ska vara lagligt. Finns väldigt sällan en bra anledning till att dom ska vara ute och köra. En 15-16 åring är sällan mogen nog att vistas i

  • Som han säger rent trafiksäkerhetsmässigt så är ju epor mycket säkrare att köra å kroka i än en moppebil å ändå får dom gå snabbare??! Det är egentligen helt sjukt

    • Marko121 så hur förklarar du alla trafik händelser som hänt me moppebil de senaste? Typ polisen som körde in i dom å en dog eller två tjejer blev krossade av en lastbil å dog

    • En A-traktor väger betydligt mycket mer än en mopedbilar och kan skapa mer skada för andra.

  • Hur förklarar då polisen å transportstyrelsen hur moppe bilar går 65 från fabrik å dom blir inte stannade för det är gjort från fabrik? Och sedan en Epa som ska gå i 30 får klagomål från alla för att det går för sakta ? No shit liksom när vi inte kan välja hastigheten!?

  • Det stora problemet med att låta a-traktorer åka upp till 45-50 (även ett problem med mopedbilar) är att i speciellt stadstrafik blir ett stort kunskapsgap mellan trafikanterna. Man borde då införa teoriprov och uppkörning på att få köra a-traktorer samt mopedbil. Sen att man ska låta dom få köra i 45-50, det kommer leda till att ungdomarna kommer vilja köra i 70-80 då osv, alltid vilja tänja på lagarna. Kolla redan nu, knappast man ser en a-traktor med mindre än 3 pers i om kvällarna.

    • Motorblog of Sweden, Instämmer, inte bara något tufft utan det har blivit en trend, nästan kulturell, grej det här med a-traktorer och bryta mot reglerna.

    • Precis och som jag säger så ökar man konsekvenserna så kommer de flesta inte att chansa. Då det i dagsläget är ”nåt tufft”

  • Kan du prata om a1 kort i någon video

  • Bra inlägg, bra reportage, bra förslag! Speciellt om man nu ska värna landsbygden, så är en a-traktor eller körkort från yngre ålder a och o, då vi på vischan inte har kollektivtrafik. Om nu de ska användas för störning av allmänhet är en annan sak, men för att ta ditt barn till och från utbildningen flera mil på en grusväg genom skogen, varmt och säkert för allehanda djur och idioter som kör som f-n på denna smala grusväg är inte fel. Dessutom så är rimligtvis en redan tillverkad bil miljövänligare än en nytillverkad mopedbil, detta blir ju återanvändning. Nej, jag gillar inte ligga bakom en a-traktor på en 2+1 väg, men på vägar upp till 70 är de helt befogade i många fall. Framförs de korrekt, med rätt belysning och teknisk nivå på fordonet är de föga mer ivägen än en bonde med sin plog.

  • Höj bara hastighets begränsningen, det är fullt förståeligt att man trimmar epan för att inte bli omkörd av en moppebil.

    • @Morgun åker man i bakluckan så kan man lika gärna stå uooe på ett tåg i rörelse. Darwin löser detta och genpoolen samt människans framtid swr ljusare ut OM dom inte tar med sig vanliga vägtrafikanter..

    • @Zup r Problemet med moppebilar är att de är gjorde av typ plast och får köra 50 km i timmen vilket är väldigt snabbt ifall de skulle krocka. De får även ha bagageutrymme vilket inte epor har och jag vet av personlig erfarenhet att många åker i bakluckan.

    • @Morgun Då är det bevisat att ni inte ska ha varken epa eller moppebil då kanske..

    • @Björne Carlsson Moppebilar är dyrare och osäkrare på flera sätt. Nyligen så var det en olycka i Täby där en 15 tjej dog för att hon låg i bagageutrymmet i en moppebil

    • Vill man köra snabbare än 30 så är det väl bara att sälja epan och köpa moppebil ist?

  • Förslag till alla som skriver, vem säger att alla är tillräckligt mogna till att framföra ett fordon överlag när man är 15-16 år? Spara pengar och börja övningsköra istället och ta vanligt körkort, mycket billigare med en vanlig bil än en EPA eller moppebil, problem löst! :)

  • Hade hoppas på att fick gå fortare eller bli olagliga. Känns som är en trafik fara då många gör omkörningar, det bildar köer, tar upp allt för stor plats på vägen och hindrar andra trafikanter. En traktor där i mot är ett arbetsfordon till skillnad från en EPA. Med dessa nya regler blir det väl vanligare med EPA

  • Det är rätt så intressant detta. För tar du en nyare modell av en riktig traktor så kör den utan problem om både mopedbilen och a-traktorn och den väger åtminstone dubbelt så mycket.

  • Förbjud dessa hemska fordon om är den största miljöbov

    • bättre att köra gammal bil som är omgjord till a traktor än att köpa nån ny hybrid från kina.

    • @trollmannen ok "trollmannen".

    • TheRavenGo Bilar allmänhet är dem största miljöbovarna

    • fabriker i kina ärr riktiga miljöbovar

  • Bra video

  • Tycker att 30 duger bra, 15 åringar är inte mogna att köra en bil, inget konsekvenstänk ser ibland 4-5 Pers hoppa ur a traktorer eller moppebilar, kör på gångbanor cykelbanor, kör vårdslöst. Borde vara uppkörning och teoriprov likt proven för B körkort.

  • Måste säga att jag hade hellre satt mig bakom sätet i en A-traktor än en 740. En riktig bil byggd med en ram av metall och med ordentligt skydd, och moppebilar är små plastlådor, dem är alldeles för osäkra, så håller med om att a-traktorer borde åtminstone få köra i 45/50

  • många gånger ser man 5 ungar kliva ur dessa fordon, de följer inte lagar och regler, kör på gång och cykelbanor och mejjar ner folk där Jag själv har blivit påkörd på övergångsställ 3 gånger av atraktorer som kör för fort till och med Ligger inte polisen precis bakom dem kan man ge sig fan på att de aldrig använder blinkers och kör som jävla legister

    • Enligt tragikförordningen SFS 1998:1276 det 3 kapitlet paragraf 79 så FÅR enligt lag åka fler än 1 passagerare SÅ LÄNGE det inte utgör en direkt fara.

  • Tycker varken mopedbil eller a-traktor ska vara lagligt. Finns väldigt sällan en bra anledning till att dom ska vara ute och köra. En 15-16 åring är sällan mogen nog att vistas i trafiken och dom borde åka buss. Det spelar ingen roll vad någon säger då dom flästa a traktorer jag ser beter sig som idioter och kan sällan hålla åt sig. Dom flesta vuxna borde också åka buss nu när vi lever i en värld där vårt utsläpp är för högt för att långvarig vårdnad av våran planet.

  • Jamen moppebilar går ju 45 o de är samma ålder Varför ska då en EPA gå saktare???

    • @Sevir Fast att höja till 45 är nog inte så farligt.

    • Föråldrigt regelverk.

  • Jag tycker att 50 knyck är fullt rimligt för en EPA-traktor! 30 är ju bara larvigt.

    • Varför ska dem gå fortare?

  • Epa borde minst gå lika snabbt som den där jävla moppebilen

    • Eller så låter vi 16åringar ta körkort som i de flesta delstater i USA....

  • Märkligt att det osäkrare alternativet ska gå fortare. Synd att dom ska ha så skumma regler när det egentligen kunde vara så jäkla simpelt. Personligen tycker jag att alla fordon i trafik bör kunna hålla hastigheten i standsmiljö iaf. För låg fart är en fara, och det driver andra traffikanter till att göra dumma stressade beslut.

  • Jag pratar med några killar som kör A-traktorer. Dom säger själva att ingen av dom de känner har en A-traktorer som går lagligt, alla går fortare. Sedan ser jag sällan att det är endast en passagerare i A-traktorn.

    • @Athenian Fucker Normalt är det 1 förare och eventuellt 1 passagerare. Trafikförordningen SFS(1998:1276) 6 kap. 3 §. Om mopeden får ta passagerare framgår i mopedens registreringsbevis.

    • @Lilltroll yes så länge fordonet kan framföras säkert :)

    • @Athenian Fucker om det är bara ett passagerarsäte?

    • Inte olagligt att färdas mer än 1 passagerare i epa

  • Jag har en fråga och undrar om du håller med. Om man ska tänka på säkerhet varför får då femtonåringarna med körkort köra traktor i 45 km/h men A traktor bara i 30km/h är de vettigt enligt dig

    • @Motorblog of Sweden Borde kompletteras med grundläggande utbildning och körprov, det måste finnas nåt sätt att göra dom mindre farliga i trafiken.

    • Nej och det tycker jag framgår väldigt tydligt om du lyssnade på summeringen i slutet av videon! De ska upp från 30 till 45 utan tvekan.

  • måste dom gå in och kolla så mycket då? räcker de inte att kolla om nån kör för fort?

    • @Peter H Men då har dom ju redan bevis på det

    • Det är därför dom kollar. Dom har noterat nån som kört för fort men så fort de blivit stoppade har de satt tillbaka spärren. Polisen och Bilprovningen har sedan ett stort jobb i att hitta varför den gick för fort.

  • Möter faktiskt hellre en epa raggare 110 än Agda 85 i 110😂

  • Varför, "Transportstyrelsen" är detta såå svårt att se och förstå? det självklara i detta. Någon driftig, starta en namninsamling/protest lista där ändring krävs, Vi lever i en demokrati?? När det var trafiksäkerhetsverket, så förekom inte dumheter som dessa, Då regerade sunt förnuft istället för idioti.

  • Jag tycker att det bör vara samma hastighet på AB-traktorer som en moped. De rena mopedbilarna är en dödsfälla och bör förbjudas.

  • Möter faktiskt hellre en epa raggare 110 än Agda 85 i 110😂

    • @Andersson Motors då är du onekligen ganska korkad...

    • @sannio komi spänd i 110? Då bör du ej ha körkort

    • @sannio komi om du måste vara spänd när du kör fort så kanske du inte skall köra bil

    • heller någon nytta i att köra för fort, då de troligen är skönare att köra långsamt då man inte måste vara lika spänd.

  • ta bort epa traktorerna helt o hållet dom är bara i vägen. Dom var till för lantbruk och inte vägarna

  • Förstår att dom kanske är motoriserade. Är det då inte bättre att spara alla pengar till en riktig bil och körkort? En a-traktor är väl ganska dyr att dona med?

    • Är pengar man får tillbaka när man säljer dom i de flesta fallen. Du kan i många fall få mer för en A-traktor än en personbil av samma märke.

  • Är beredd att hålla med Herr Talman i videon :)

  • bättre köra moppe utan att trimma dom för mopeder får aldrig trimma plus det är inte heller ok att trimma epa traktor till 100 kmh för jag har sett många olyckor av epa traktor som var trimmad i hela sverige

  • Nej är dags att bara förbjuda A-traktorer helt dom skapar bara problem för trafiken.

    • @Ringman Hahahaha det är ju folk som sitter i mopedbilar som dör när dem kör på ekorrar, smådjur. Är inte det en fara då eller? Ta bort plasthögarna också då isåfall.

    • @Hapu Nope, har haft vanligt B kort nu i 15 år. Och A-traktorer finns pga väldigt gamla lagar och regler som är helt ute ur tiden nu och de borde inte existera på våra vägar nu 2020.

    • Ringman moppe och moppebil då också?

  • Är beredd att hålla med Herr Talman i videon :)

    • Härligt med en 4 hjulsdriven bil, då får man köra med 120% på Drivaxeln.

  • Eller så låter vi 16åringar ta körkort som i de flesta delstater i USA....

  • Alla verkar ju missa detaljen att ifall dom tillåter högre hastigheter på a-traktorer så kommer ALLA a-traktorer bli tvungna att gå igenom registreringsbesiktning igen 😂😂

    • Och det skulle nog alla utan tvekan för att få köra i samma hastighet som mopedbilarna!

  • borde va samma hastighet som mopedbil

  • Älskar hur folks kommentarer spårar iväg!😂😂😂 Skjut mig nu

    • alla så ser dom nu över om deras motsvarighet till epa/a-traktor ska få gå 60km/h för att minska köer och irritationer från andra i trafiken. Tycker det samtidigt tråkigt att polise

  • får man endast ha en passagerare? för jag har alltid trott att så länge inte förarens syn täcks så är det fritt.

  • Kan ni göra en video när polisen snackar om Lätt mc

  • En fråga jag ställer är ju varför en a-traktor inte får gå lika snabbt som en moppedbil? A-traktor som ni säger själv är mycket säkrare

    • Olika lagstiftningar. A-traktor och epa följer svensk lag. Moppebil är EU lagar. Edit: och A/epa är ombyggda personbilar medan moppebilar är fabriksbyggda.

  • Jamen moppebilar går ju 45 o de är samma ålder Varför ska då en EPA gå saktare???

    • för att moppebil väger mindre.

  • Hade jag skaffat epa hade den gått lagligt, hällre att kunna ta sig till skolan och kanske komma lite sent än att köra fort och missa skolan och riskera sämre betyg. Jag ser inte heller någon nytta i att köra för fort, då de troligen är skönare att köra långsamt då man inte måste vara lika spänd.

    • 30 är ändå orimligt för en A-traktor om mopedbilar får gå 45...

  • asbra punkter, önskar fler kunde tänka såhär

  • moppebilar är ju fan plastlådor bara, så varför får en moppebil åka 50 medans en a-traktor endast får köra 30

    • Just därför. Om en snorunge som inte kan köra väljer att kollidera med mig, går han sönder i plastbilen, inte nödvändigtvis lika lyckad utfallo om hen sitter i en tung bil.

  • Kort summerat: A-traktorer är fortfarande lagliga...

  • 2:02 är de sant de han säger?? Menar han inte att om man har reggat med dubbla och en hregg? eller menar han att om den är reggad med dubbla och man sen reggar så får man köra utan reggbess?

    • Det var nog olyckligt formulerat, transportstyrelsen säger i klartext följande och Bilprovningen följer detta. Har du reggat med dubbla lådor och hreg, är det ok att göra enkellåda utan regbes. MEN är traktorn endast reggad med dubbla lådor, kan man inte montera h reg och plocka bort en låda och köra, utan då gäller ny regbes.

  • Hastigheten måste helt klart upp. I finland har man ungdomsbil på gång. maxfart 60km/h och maxvikt 1500kg (oklart vilket vikt som avses, men minibil blir det iaf)

    • Det gick tyvärr inte igenom i Finland. Regeringen sa ja men EU sa nej och så blev det.

  • Härligt med en 4 hjulsdriven bil, då får man köra med 120% på Drivaxeln.

  • Bättre reportage än svt. Riktigt bra B-roll också

  • Hur många anser epa/mopedbil böär finnas på vägarna? Hur roligt är det att en person som kör epa gör så alla andra bilister ska köra i köer till jobbet . nä fyfan..

  • Är beredd att hålla med Herr Talman i videon :)

  • Visst att dessa dessa fordon skapar irritation och köer i trafiken, men jag har själv varit där fast själv fick man åka på nån sur jävla moped i ur och skur sommar som vinter, för sista bussen från byn gick kl 18 på fredag och tillbaka kl 7 på måndag. Att dom får sälja Mopedbilar som barn ska använda, oftast utan några som helst säkerhetssystem som bla Airbags är helt sjukt. Det är en plastlåda med några pressade plåtbitar, som ofta blir total demolerade vid olyckor. Finland verkar gå åt rätt håll, istället för att gnälla på allt och alla så ser dom nu över om deras motsvarighet till epa/a-traktor ska få gå 60km/h för att minska köer och irritationer från andra i trafiken. Tycker det samtidigt tråkigt att polisen lägger ned så mycket tid på detta, då dom har så mycket annan skit att hantera. Glassbilen stannar inte längre hos mig. Kör någon epa/a-traktor/mopedbil för fort och det kan styrkas, ta av dom behörigheten och dagsböter efter föräldrarnas inkomst. Nått jävla föräldraansvar har vi väll??

  • Jag har bara 40/60-vägar till jobbet och halva sträckan är det mer regel än undantag att hamna bakom en a-traktor och dessutom för tight för att köra om pga de långa köerna som skapas. Ibland uppemot en kilometer kö. Så fruktansvärt irriterande. Folk blir irriterade på cyklister som cyklar på vägen men dom går ju köra om. A-traktorer är minst 100 ggr värre.

    • Väldigt bra sagt i slutet, fråga polisen näst reportage om det va de tycker om moppebilar

  • Bort från vägarna. A- Traktorer är enbart i vägen ute på vägarna. Förbjud skiten omgående.

  • Förbjud alla är riktigt irriterande att ligga bakom i trafiken

  • Från äldre har jag hört att a-traktorn kom till för lantbruk då det fanns brist på äkta traktorer. De ser a-traktorer som ett verktyg till att utföra sin plikt mot landet i kris och att det nutida bruket är mer som ett missbrukat privilegium. Inte vad lagen ämnades för från början med andra ord.

  • Helt rätt, bra synpunkter och bra slutord Micke.